Ammattipätevyyden puuttuessa sanktioriskit ovat todellisia ja valvontaa on jo lisätty useilla alueilla.
Peruste valvontakäytäntöjen muutokselle
Muutos perustuu suoraan EU‑direktiiviin (nykyisin direktiivi 2022/2561) ja sen kansalliseen täytäntöönpanoon liikennepalvelulaissa. Direktiivin mahdollistamat poikkeukset ovat hyvin suppeat eikä kansallista liikkumavaraa tai siirtymäaikoja käytännössä ole. Poliisin mukaan poikkeus koskee lähinnä kuljettajan omassa työssään käyttämiä koneita tai materiaaleja, eikä esimerkiksi työparin kuljettamista.
Tarvittavat toimet vesihuoltolaitoskentällä
Vesihuoltolaitosten on kartoitettava, ketkä ajavat kuorma-autoa, varmistettava ammattipätevyys Traficomin rekisterissä, ohjattava tarvittaessa henkilöstö koulutuksiin ja huolehdittava pätevyyksien uusimisesta viiden vuoden välein.
Lisätietoja asiasta löytyy Traficomin sivuilta:
Kuorma- ja linja-auton kuljettajan ammattipätevyys: https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ammattikuljettajille/kuorma-ja-linja-auton-kuljettajan-ammattipatevyys